Ley EAT podría disminuir un 88% las ofertas de viajes en apps de transporte en Chile
El impacto de esta ley en la movilidad de las personas es evidente, ya que se podrían generar tiempos de espera más prolongados y una reducción en las alternativas de traslado.
Un estudio realizado por la Universidad Diego Portales revela que la implementación de la Ley de Empresas de Aplicaciones de Transporte (Ley EAT) ha generado una disminución significativa en la disponibilidad de viajes a través de aplicaciones de transporte, llegando a alcanzar hasta un 88% menos a nivel nacional. Esta normativa, promulgada el 19 de abril como Ley 21.553, tiene como objetivo establecer condiciones equitativas para taxis y apps de transporte, estableciendo requisitos básicos para su funcionamiento.
Entre estos requisitos se encuentra la obligación de que los conductores cuenten con una Licencia "Clase A" (licencia profesional) y que los vehículos tengan una antigüedad máxima de 12 años y una cilindrada mínima de 1.500 cc (o 1.400 cc para un sedán).
El impacto de esta ley en la movilidad de las personas es evidente, ya que se podrían generar tiempos de espera más prolongados y una reducción en las alternativas de traslado. Según el estudio de la UDP, esta situación afectará especialmente a las ciudades más pequeñas, así como a las zonas rurales y suburbanas. Millones de personas que utilizan este servicio para llegar a sus trabajos o conectar con otros medios de transporte se verán perjudicadas, ya que sus trayectos se realizarán en más tiempo y con menos opciones.
El director de la Escuela de Ingeniería Industrial de la Universidad Diego Portales, Louis de Grange, señala que igualar el servicio que prestan las plataformas a los taxis será devastador para la movilidad de algunas ciudades. Además, destaca que las regiones más afectadas por esta ley a nivel nacional serían Magallanes, Tarapacá y Valparaíso.
A nivel más local, las comunas más perjudicadas serían Punta Arenas en la Región de Magallanes, Paine en la Región Metropolitana y Antofagasta en la región homónima. Estas localidades sufrirán de manera más directa las consecuencias de la reducción en la disponibilidad de viajes por apps de transporte.
La Fiscalía investiga una presunta organización criminal que habría sustraído toneladas de salmones desde un centro de cultivo en isla Melchor para comercializarlos en Puerto Aysén y Coyhaique. Durante los operativos se incautaron más de 2.600 kilos de pescado que no estaban aptos para el consumo humano.
El biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, aseguró que la investigación por las irregularidades detectadas en la estatal debe extenderse a todos los niveles de la compañía. El caso ya provocó la salida de ocho ejecutivos y podría generar un impacto contable de hasta US$140 millones.
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Durante una visita técnica a Huara, autoridades regionales y el embajador de Israel en Chile abordaron el potencial de las energías renovables para impulsar soluciones tecnológicas orientadas al uso eficiente del agua y el desarrollo agrícola del Tamarugal.
Seguridad de combustibles en Tarapacá:
Con el objetivo de conocer en terreno los sistemas de seguridad operacional y los mecanismos de prevención y respuesta ante emergencias de la infraestructura energética regional, el seremi de Energía de Tarapacá, Juan Ignacio Boudon Huberman, y el director regional de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC), Sergio Barra, encabezaron una visita técnica a las instalaciones de Esmax Distribución, en Iquique.
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El equipo dirigido por el entrenador chileno perdió 2-1 en su visita al Borussia Dortmund por la cuarta fecha de la Champions League. Pese a conseguir el empate durante el segundo tiempo, los españoles no lograron evitar su primera derrota en el torneo.
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